海军指挥官称海运业已对巴西乙醇发出积极信号
巴西海军指挥官表示,海运业的能源转型为巴西乙醇和甲醇生产商带来了巨大机遇。国际海事组织(IMO)旨在提高船舶能效,预计到2030年将提升40%。IMO的规定直接作用于船舶,确保其在全球范围内遵守环保标准,为巴西生物燃料开启了新市场。
海运业正为巴西乙醇和甲醇生产商开启一扇巨大的机遇之窗。巴西海军指挥官兼国际海事组织(IMO)协调委员会顾问弗拉维奥·哈鲁奥·马图伊(Flávio Haruo Mathuiy)对此表示肯定,并强调对这一新市场充满信心。据马图伊介绍,海运业的能源转型进程已持续许久,IMO制定了一系列措施,旨在从技术和运营两方面提升船舶效率。他指出:“预计到2030年,我们将能把船舶的能源效率提高40%。这是一个巨大的进步。”
这位海军指挥官进一步解释说,IMO是联合国的一个专门机构,其决策能够在短时间内在全球范围内改变海运业的行为。他认为,这是因为IMO的规定并非针对国家(像其他机构那样需要成员国将其内化),而是直接作用于船舶本身。马图伊解释道:“为了能够运营,船舶必须遵守IMO的决定。它必须符合已批准的法规。否则,货物将无法在中国、欧洲、美国等港口靠岸。”他补充说:“IMO决定的这种影响力正是其特殊之处。”