淡水河谷与中国山东海运达成协议,租赁首批乙醇动力船舶

巴西矿业巨头淡水河谷与中国山东海运签署了一份为期25年的租船合同,将建造并运营全球首批乙醇动力远洋船舶。此举是淡水河谷船队脱碳战略的重要一步,旨在提升能源效率并减少碳排放。这些第二代Guaibamax型船舶预计于2029年交付,并将配备风帆等先进节能技术。

巴西矿业巨头淡水河谷公司(Vale)与中国山东海运集团有限公司(Shandong Shipping Corporation)达成了一项为期25年的租船协议。根据该协议,山东海运将建造并运营全球首批乙醇动力远洋船舶,淡水河谷航运总监罗德里戈·贝尔梅略(Rodrigo Bermelho)向路透社透露了这一消息。 此举是淡水河谷公司船队脱碳战略的又一重要进展。尽管当前全球因伊朗冲突和霍尔木兹海峡中断而对石油供应和物流感到担忧,凸显了燃料替代方案和航运多样化的重要性,淡水河谷仍坚定推进其可持续发展目标。贝尔梅略表示,脱碳是不可逆转的趋势,也是淡水河谷核心战略的一部分,不仅限于海运,还包括其为钢铁行业开发的所有产品。 这些第二代Guaibamax型船舶长340米,铁矿石载重能力达32.5万吨,预计将于2029年开始交付。除了采用乙醇动力,这些船舶还将配备旋转风帆以利用风能,以及更高效的发动机和流体动力装置等,以进一步提升能源效率。贝尔梅略在周三(8日)的一次视频会议中提前向路透社透露了这一信息,并补充说,当前的地缘政治局势(如伊朗冲突)更突显了拥有灵活燃料系统的重要性。